BEIJING, 27 Mei (Xinhua) -- Usaha sama penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) enjin aero pertama Rolls-Royce di tanah besar China berada di landasan untuk memulakan operasi menjelang akhir 2025, kata seorang eksekutif kanan pengeluar enjin pesawat Britain itu.
Kemudahan baharu di pinggir bandar timur laut Beijing menandakan perkembangan ketara gergasi enjin aero itu dalam salah satu pasaran penerbangan-yang paling pesat berkembang di dunia, menunjukkan keyakinan syarikat tentang pasaran China dan pengiktirafannya terhadap rantaian bekalan negara.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), syarikat usaha sama dengan Air China, bersedia untuk mula-mula menyervis enjin Trent 700 untuk pesawat Airbus A330 sebelum berkembang kepada enjin Trent XWB dan Trent 1000 masing-masing untuk pesawat Airbus A350 dan Boeing 787, kata Troy Wang, naib presiden eksekutif Greater China di Rollycein{{5} dalam temu bual eksklusif.{{5}
"Pada kapasiti penuhnya, yang dijangka dicapai pada pertengahan 2030-an, BAESL akan dapat menyokong sehingga 250 lawatan kedai setiap tahun," kata Wang.
Kemudahan itu, yang akan menggaji sehingga 800 orang pada kapasiti penuh, mewakili inisiatif pertumbuhan strategik di China,-pasaran negara-tunggal-terbesar terbesar Rolls di seluruh dunia mengikut hasil.
Sebelum BAESL, Rolls-Royce telah memberi perkhidmatan kepada pelanggan China melalui rangkaian MRO globalnya, termasuk HAESL di Hong Kong, yang ditubuhkan pada tahun 1997.
Projek BAESL adalah yang terbaharu dalam siri pelaburan oleh Rolls-Royce di China, termasuk lima usaha sama dengan rakan kongsi China.
Menurut laporan yang dikeluarkan oleh Perbadanan Industri Penerbangan China, sektor penerbangan diunjurkan memerlukan lebih 8,200 pesawat penumpang baharu menjelang 2043 untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat, termasuk lebih daripada 1,500 jet badan-lebar.
"China bukan sahaja pasaran, tetapi juga bahagian penting dalam rantaian bekalan kami," kata Wang. Beliau menekankan bahawa Rolls-Royce telah membina rangkaian luas lebih 50 pembekal di seluruh negara, yang mengeluarkan komponen dan alat ganti enjin utama sambil "membenamkan keupayaan inovasi digital dan automasi."
BAESL sedang dibina sebagai "kedai pembaikan dan baik pulih enjin aero-yang terkemuka di dunia-mendayakan" yang menggabungkan teknologi digital terkini. Usaha sama itu telah pun bekerjasama dengan penyedia penyelesaian digital terkemuka di China untuk membangunkan keupayaan AI-yang didayakan.
Sektor penerbangan China telah menunjukkan daya tahan yang luar biasa dan potensi pertumbuhan walaupun ketidaktentuan ekonomi global kerana ekosistem perindustriannya terus menunjukkan daya saing dalam "kos, kualiti dan masa utama," menurut Wang.
Tahun lepas, Rolls-Royce mengembangkan usaha samanya di China dengan Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., pengeluar enjin pembakaran dalaman China, untuk menangani pasaran-yang berkembang pesat di negara itu.
