TheS-Kabel Pembumian Bersepadu Kereta Api DHdireka khusus untukSistem Pembumian Bersepadu Kereta Api. Ia berfungsi sebagai konduktor pembumian utama yang menghubungkan litar balik kuasa cengkaman, sistem bekalan kuasa, isyarat, telekomunikasi dan sistem maklumat elektronik lain di sepanjang laluan kereta api. Dengan menubuhkanikatan ekuipotensial, produk memberikan perlindungan menyeluruh terhadaparuhan elektromagnet (EMI), gangguan statik dan lonjakan kilat untuk semua peralatan tepi landasan.


Gambaran Keseluruhan Sistem Pembumian Bersepadu
Landasan kereta api ialah projek kejuruteraan sistem berbilang-berbilang disiplin. Objektif utamanya adalah untukmemastikan keselamatan kakitangandanmenjamin integriti peralatan. Sistem bersepadu menyediakan penyelesaian terpusat untuk:
Pembumian perlindungan kilat untuk bangunan dan struktur.
Pembumian operasi dan pelindung untuk peralatan-voltan tinggi dan{1}}rendah (kuasa dan isyarat).
Perlindungan voltan lampau, pembumian anti-statik dan perisai elektromagnet.


Ciri-ciri Bahan dan Pemasangan
Rintangan kakisan:Konduktor menampilkan prestasi-tinggisarung luar aloidengan rintangan kakisan yang sangat baik dan ketahanan alam sekitar, menjadikannya sesuai untuk pengebumian dalam persekitaran tanah yang kompleks.
Reka Letak Pemasangan:Sebagai komponen teras sistem pembumian bersepadu, konduktor ditanam di dalampalung kabel kuasadi kedua-dua belah landasan kereta api (satu konduktor setiap sisi).
Integrasi Sistem:Semua peralatan khusus-termasuk isyarat, komunikasi, elektrifikasi dan sistem kuasa-serta struktur logam lain di sepanjang landasan, disambungkan kepada konduktor bersepadu ini.
Keselamatan dan Kestabilan:Pendekatan asas bersatu ini meminimumkanperbezaan potensiantara pelbagai sistem, menghapuskan bahaya keselamatan kepada kakitangan dan peralatan. Tambahan pula, ia mengelakkan keperluan untuk rod pembumian berasingan untuk peranti individu, dengan itu memeliharakestabilan struktur dasar jalan (subgred).
S-Ciri Operasi DH
Suhu Operasi:Sesuai untuk suhu persekitaran bermula dari-40 darjah hingga +70 darjah.
Suhu Pemasangan:Suhu pemasangan minimum (peletakan) tidak boleh lebih rendah daripada-10 darjah.
Jejari Lentur:Jejari lenturan minimum yang dibenarkan ialah15D(di mana D ialah diameter luar konduktor).
Tawaran Masa-Terhad!
✅ Perundingan Teknikal Percuma dengan jurutera kabel kami
✅Diskaun Jumlah pada semua siri
✅Pemulihan Sebut Harga 24 Jam
Cool tags: s-kabel pembumian bersepadu landasan kereta api dh,-kabel pembumian bersepadu landasan kereta api dh China pengeluar, pembekal, kilang

